Transformez un tracteur routier en véhicule professionnel de dépannage et de remorquage poids lourds en moins de cinq minutes.
Conçue pour les conducteurs professionnels et les gestionnaires de flotte qui recherchent des performances fiables en dépannage et remorquage poids lourds.
Le Model 7 constitue la base éprouvée de la gamme ProTote pour le dépannage poids lourds. Installez le système sur la sellette d’attelage, vérifiez le verrouillage par un essai de traction : il est alors prêt à l’emploi. Avec 4 536 kg de capacité de levage, 9 072 kg de capacité de remorquage et un dispositif de sécurité du pivot d’attelage (kingpin), il assure une intervention fiable sans complexité mécanique superflue.
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Le Model 8 Elite fonctionne indépendamment de l’alimentation électrique du tracteur routier. Sa batterie Group 31 à décharge profonde alimente le système, tandis qu’un système de charge d’entretien intelligent la recharge pendant la conduite. Une prise arrière dédiée à 7 broches pour l’éclairage de la remorque permet une intégration nette et efficace.
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Un équipement professionnel pour les interventions les plus exigeantes. Lorsque les capacités des systèmes de dépannage montés sur sellette d’attelage ne suffisent plus, le Model 9 Max est la solution indiquée. Il s’appuie sur une technologie de dépannage militaire éprouvée et comprend un cylindre principal de 114 mm qui double la capacité de levage des modèles standard, une technologie de pivot arrière « No Slack » et 1 143 mm de course de levage synchronisée.
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Demander un devisTirez le meilleur parti de votre système ProTote grâce à des accessoires professionnels conçus pour accroître ses possibilités d’utilisation, sa sécurité et sa polyvalence.
Polyvalence pour de multiples charges
Équipez votre ProTote d’un attelage polyvalent avec carré récepteur de 50 × 50 mm. Deux goupilles à verrouillage rapide permettent une mise en service rapide. Comprend des boules d’attelage de 48, 51 et 59 mm, ainsi qu’un robuste crochet d’attelage type pintle.
Signalisation robuste, sans cliquetis métallique
La rampe d’éclairage sans fil premium de 1,52 m est fabriquée en PVC léger et résistant aux chocs. Elle réduit les cliquetis métalliques tout en restant robuste sur route. Feux stop, feux arrière, clignotants et feux de gabarit étanches ; prises encastrées. Quatre étriers en U et sangles en caoutchouc sont inclus.
Une connexion fiable, même sur longue distance
Le câble de liaison 7 broches renforcé de 18,3 m est conçu pour résister aux intempéries. Des prises composites ABS assurent une connexion sûre et résistante. Avec un poids de 6,8 kg, il offre la portée et la robustesse nécessaires entre le tracteur routier et le véhicule remorqué.
Excellent rapport résistance/poids
Forgées en acier traité au bore, ces chaînes offrent un rapport résistance/poids nettement supérieur à celui des chaînes traditionnelles. Elles constituent le choix professionnel pour le remorquage sécurisé et les applications de chaînes de sécurité lorsque l’acier standard ne suffit pas.
Une puissance de freinage supplémentaire pour plus de contrôle
Ce système spécifique permet d’actionner les freins pneumatiques du véhicule remorqué par raccordement direct aux chambres de frein de l’essieu directeur. Il ajoute une puissance de freinage au véhicule remorqué pour un ralentissement plus sûr et mieux maîtrisé.
Protection ciblée des éléments aérodynamiques
Protégez les coûteux déflecteurs aérodynamiques des poids lourds contre les dommages causés par le vent pendant le transport. Des brides robustes stabilisent et sécurisent les éléments aérodynamiques afin que le véhicule remorqué arrive dans le même état qu’au départ.
Tous les accessoires peuvent être ajoutés à votre commande ProTote. Contactez-nous pour connaître les prix et les disponibilités.
Demander des informations sur les accessoiresUne gamme complète d’accessoires professionnels étend les possibilités de votre système ProTote.
Une hydraulique haute performance assure un contrôle précis et une forte capacité de levage. Le système est opérationnel en moins de cinq minutes.
Des solutions de financement flexibles permettent d’équiper votre flotte sans investissement initial important.
Conçu avec la sécurité comme priorité pour des interventions de dépannage fiables.
Le guide de levage ProTote aide les opérateurs à comprendre la préparation correcte, les points de levage appropriés et les étapes nécessaires à une intervention sûre. Avec l’équipement et la préparation adaptés, une intervention peut être organisée efficacement.
Approchez en marche arrière du véhicule immobilisé en laissant 0,9 à 1,2 m d’écart. Descendez et vérifiez l’alignement avant de commencer l’attelage.
Positionnez les chaînes de grade 70 en élingage autour de l’ensemble de la suspension arrière du camion immobilisé. Faites passer les chaînes entre la came de frein et l’essieu afin de sécuriser les deux essieux arrière.
Fixez les chaînes aux faces intérieures du châssis. Utilisez la longueur de chaîne restante pour créer des boucles de sécurité : n’omettez jamais cette sécurité supplémentaire.
Reculez le tracteur routier jusqu’à 2–5 cm du véhicule à remorquer. Éliminez le mou des chaînes de remorquage et accrochez-les solidement à la barre de levage ProTote.
Actionnez le bras de levage électrohydraulique pour soulever le véhicule à remorquer. Vérifiez la garde au sol, sécurisez les flexibles et les connexions ; l’ensemble est alors prêt à prendre la route.
Effectuez toujours un essai de traction pour vérifier la fiabilité du verrouillage avant de prendre la route.
Découvrez comment ProTote transforme un tracteur routier en véhicule professionnel de dépannage et de remorquage dans des conditions réelles.
Pour déplacer des réservoirs de fracturation, l’à-peu-près n’a pas sa place. Frac Attack est un accessoire de référence pour la manutention et le transport de réservoirs de fracturation, conçu pour les interventions sur les sites pétroliers. Il assure le déplacement stable de réservoirs lourds et de grandes dimensions. En moins de cinq minutes, un tracteur routier lourd devient une solution mobile de transport de réservoirs, sans modification permanente.
Utilisé par des conducteurs professionnels et des gestionnaires de flotte dans toute l’Amérique du Nord — désormais aussi en Europe.
Tout ce qu’il faut savoir sur le système mobile de dépannage et de remorquage ProTote.
Un système mobile de dépannage poids lourds se monte sur un tracteur routier et le transforme en véhicule professionnel de dépannage et de remorquage. ProTote offre aux conducteurs professionnels, indépendants et gestionnaires de flotte une solution mobile pour le dépannage et le déplacement de véhicules. Une utilisation sûre nécessite une formation adaptée, une vérification de l’équipement et le respect de la réglementation applicable.
Le système ProTote est conçu pour une mise en service rapide en moins de cinq minutes. Les opérateurs doivent suivre le manuel d’utilisation, effectuer un essai de traction pour vérifier le verrouillage et appliquer une formation ainsi que des procédures de sécurité adaptées.
Le ProTote Model 9 Max offre une capacité de levage de 9 072 kg et une capacité de remorquage de 18 144 kg. Les Model 7 Standard et Model 8 Elite offrent chacun 4 536 kg de capacité de levage et 9 072 kg de capacité de remorquage.
Oui. ProTote Europe est le distributeur officiel pour l’Europe. Le produit est disponible sur les marchés européens et des informations ainsi qu’une assistance sont proposées en sept langues : anglais, lituanien, allemand, français, espagnol, italien et polonais.
Oui. Le Model 8 Elite est équipé d’une batterie Group 31 à décharge profonde et fonctionne ainsi indépendamment de l’alimentation électrique du tracteur routier. Un système de charge d’entretien intelligent recharge la batterie pendant la conduite.
Le Model 7 Standard utilise l’hydraulique alimentée par le véhicule et offre 4 536 kg de capacité de levage ainsi que 9 072 kg de capacité de remorquage. Le Model 8 Elite offre les mêmes capacités, complétées par une batterie Group 31 à décharge profonde, une charge d’entretien automatique et une prise arrière dédiée à 7 broches pour l’éclairage de la remorque. Le Model 9 Max s’appuie sur une technologie de dépannage militaire éprouvée ; il offre 9 072 kg de capacité de levage, 18 144 kg de capacité de remorquage, un cylindre principal de 114 mm, une technologie de pivot arrière « No Slack » et 1 143 mm de course de levage.
Frac Attack est un accessoire professionnel conçu pour déplacer et transporter de lourds réservoirs de fracturation dans les environnements pétroliers et industriels. Sans modification permanente, il transforme un tracteur routier lourd en solution mobile de transport de réservoirs.
Les accessoires disponibles comprennent le système d’attelage universel avec carré récepteur de 50 × 50 mm et boules d’attelage de 48, 51 et 59 mm, la rampe d’éclairage sans fil premium de 1,52 m, le câble de liaison 7 broches renforcé de 18,3 m, les chaînes d’arrimage et de sécurité de classe 100, le système de sécurité pour freins pneumatiques et les brides de maintien pour déflecteurs aérodynamiques.
ProTote Systems transforme un tracteur routier en véhicule professionnel de dépannage et de remorquage poids lourds en moins de cinq minutes.
Fabriqué en acier galvanisé haute résistance pour les interventions de dépannage poids lourds les plus exigeantes. Une hydraulique haute performance assure un contrôle précis et une forte capacité de levage.
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